Різні моделі транспортних засобів значно відрізняються за вагою, цільовим призначенням і структурою гальмівної системи, що призводить до дуже різних вимог до продуктивності гальмівних колодок. Вибір гальмівних колодок наосліп не тільки вплине на ефективність гальмування, але й скоротить термін служби гальмівних колодок і гальмівних дисків і навіть спричинить потенційну загрозу безпеці.
Нижче наведено цільовий посібник із вибору гальмівних колодок, що охоплює три основні типи автомобілів:легкові автомобілі, комерційні транспортні засоби та транспортні засоби на новій енергії, щоб допомогти вам точно відповідати потребам вашого автомобіля.
Сімейні автомобілі та паливні позашляховики
- Основний фокус: Тиха робота, довговічність і економічність. Сімейні транспортні засоби в основному використовуються для міських поїздок і поїздок по шосе з переважно м’яким гальмуванням і випадковими аварійними зупинками. Основними вимогами є низький рівень шуму, менше гальмівного пилу, рівномірне зношування та-рентабельність.
- Рекомендовано: Керамічні гальмівні колодки / низькі-металічні гальмівні колодкиКерамічні гальмівні колодки забезпечують відмінний рівень шуму та пилу з терміном служби 50 000–100 000 км, ідеально підходять для більшості сімейних автомобілів і водіїв, які прагнуть комфортного водіння. Низько-металеві гальмівні колодки забезпечують стабільну ефективність гальмування та виняткову економічну ефективність, ідеальні для власників-автомобілів, орієнтованих на бюджет.
- Не рекомендується:напів-металеві гальмівні колодки (гучний шум); гальмівні колодки з вуглецевого волокна/вуглецевої-керамики (висока вартість і надмірна продуктивність для щоденного використання).
Комерційні транспортні засоби (вантажівки та автобуси)
- Основний фокус: Зносостійкість, стійкість до високих температур і важка-вантажопідйомність. Комерційні транспортні засоби перевозять важкі вантажі від кількох тонн до десятків тонн, з-пересуваються на великі відстані й часто гальмують. Тепло і тиск, що утворюються під час гальмування, набагато вищі, ніж у звичайних сімейних автомобілях. Їм потрібна відмінна зносостійкість, стійкість до високих температур і сильна стійкість до перегріву, щоб витримувати гальмування під великим-навантаженням.
- Рекомендовано: Напів-металеві гальмівні колодкиЗавдяки високому вмісту металу напів-металічні гальмівні колодки можуть витримувати температуру вище 400 градусів, забезпечуючи чудову зносостійкість і стійкість до теплового впливу. Вони ідеально адаптуються до умов частого та великого-навантаження за доступною ціною, що робить їх першим вибором для комерційних автомобілів.
- Не рекомендується:Не{0}}металеві гальмівні колодки (низький коефіцієнт тертя, слабка гальмівна сила); керамічні гальмівні колодки (очевидне зниження продуктивності при низькій температурі, непридатні для великих навантажень).
Автомобілі на новій енергії (BEV і PHEV)
- Основний фокус: Низький рівень зношування та сумісність із рекуперацією енергії. Нові транспортні засоби з енергоспоживанням оснащені системою рекуперації енергії, яка сприяє уповільненню під час щоденної їзди та зменшує частоту використання гальмівних колодок. Їхні гальмівні колодки зношуються набагато повільніше, ніж у паливних транспортних засобів. Основні вимоги включають низький знос, сумісність із системами рекуперації енергії та стабільну ефективність гальмування.
- Рекомендовано: Керамічні гальмівні колодкиКерамічні гальмівні колодки відрізняються над-низьким зносом із терміном служби 80 000–120 000 км, а також тихою роботою. Вони мають стабільний коефіцієнт тертя і не викличуть аномального гальмування через втручання системи рекуперації енергії.
- Не рекомендується:напів-металеві гальмівні колодки (швидкий знос і гучний шум, що погіршує комфорт водіння).
Загальні нагадування для всіх типів транспортних засобів
- Забезпечитимодель і специфікаціяповністю сумісні з оригінальним транспортним засобом.
- Установіть відповідність між коефіцієнтом тертя та вагою автомобіля та сценарієм використання.
- Надайте перевагу звичайним фірмовим продуктам, які відповідають національному стандартуGB 5763-2018щоб гарантувати безпеку гальмування.







