Гальмівні диски, безумовно, використовуються для гальмування, і їх гальмівна сила походить від гальмівних супортів. Загалом, загальний гальмівний супорт фіксує внутрішню частину, де розташований гальмівний поршневий насос, а зовнішня частина є конструкцією типу супорта. Внутрішня гальмівна колодка закріплена на поршневому насосі, а зовнішня гальмівна колодка закріплена на зовнішній стороні супорта. Поршень штовхає внутрішню гальмівну колодку під тиском гальмівної масляної трубки, і в той же час тягне супорт через силу реакції, змушуючи зовнішню гальмівну колодку рухатися всередину. Обидва тиснуть на гальмівний диск одночасно, створюючи силу гальмування через тертя між гальмівним диском і внутрішньою та зовнішньою гальмівними колодками. У цьому процесі поршень штовхається гальмівною рідиною, яка є гідравлічним маслом. Це з підтримкою двигуна.
Для ручних гальм трос використовується для того, щоб з силою протягнути гальмівні колодки через структуру важеля, щоб стиснути їх до гальмівного диска, тим самим створюючи гальмівну силу.
Яка функція гальмівного диска?
Jan 09, 2024
Залишити повідомлення







