П'ять основних причин тріщин гальмівного барабана:швидкі зміни температури, проблеми з якістю гальмівних колодок, неправильне встановлення пристроїв,-надмірне використання гальм причепа та відсутність заміни гальмівних барабанів через тривалий-знос.Деталі такі:
П'ять причин
Швидкі зміни температури
Коли гальмівні барабани гарячі (наприклад, після спуску) і безпосередньо контактують з холодною водою (наприклад, у басейні чи душі), метал тріскається через напругу, викликану тепловим розширенням і звуженням.
01
Проблеми з якістю гальмівних колодок
Недостатня міцність гальмівних колодок на зсув, низька якість матеріалу або дефекти процесу пресування можуть призвести до надмірного тиску на поверхню барабана під час гальмування.
02
Додавання нерозумних пристроїв
Запасні частини, такі як "Brake King", підвищують тиск у контурі гальмівного повітря, перевищуючи межу витримки гальмівного барабана.
03
Над-надмірна залежність від гальм причепа
Ослаблене гальмування основного транспортного засобу призвело до надмірного навантаження на гальмівний барабан причепа, що призвело до його розтріскування.
04
Тривалий-знос без заміни
Гальмівні барабани зношувалися та ставали тоншими, їх не замінювали вчасно, що призводило до зниження міцності та нездатності витримувати нормальний гальмівний тиск.
05
